PPF (İngilizce "paint protection film", Türkçesiyle boya koruma filmi), aracın boyalı yüzeyine yapıştırılan şeffaf ve esnek bir filmdir. Yoldan sıçrayan taşın bıraktığı izleri, otopark ve yıkama kaynaklı ince çizikleri, kuş pisliği ve ağaç reçinesinin boyada bıraktığı lekeleri büyük ölçüde filme alır; boya altta korunur. Film parlak ya da mat seçilebilir; parlak film aracın görünümünü değiştirmez, mat film boyaya saten bir görünüm verir. Bursa'da PPF kaplama için aracınızı Osmangazi'deki atölyemize getirebilirsiniz.
Hangi durumlarda tercih edilir?
- Yeni bir araç aldınız ve fabrika boyasını ilk günkü hâliyle korumak istiyorsunuz.
- Aracı sık sık şehirlerarası yolda kullanıyorsunuz; ön tampon ve kaputta taş izi birikiyor.
- Aracınız açık otoparkta duruyor; güneş, kuş pisliği ve reçine boyayı yıpratıyor.
- Boyanız yeni pasta-cila gördü ve bu temiz hâli uzun süre korumak istiyorsunuz.
- Aracı ileride satarken boyanın orijinal ve bakımlı olması sizin için önemli.
Bursa'da kışın Uludağ yoluna çıkan, yazın sahil yollarında uzun mesafe yapan araçlarda ön yüzey taş darbesine en açık bölgedir. Bu yüzden birçok araç sahibi önce ön bölgeyi kaplatır, gerekirse kapsamı sonra genişletir.
Hangi bölgeler kaplanır?
- Ön paket: Ön tampon, kaput, ön çamurluklar ve yan aynalar. Taş darbesini en çok alan bölgedir.
- Darbe noktaları: Kapı kolu içleri, kapı kenarları, marşpiyel (eşik) ve bagaj eşiği gibi elle ya da ayakla sık temas edilen yerler.
- Komple kaplama: Aracın tüm boyalı yüzeyi. En geniş korumayı sağlar.
- Far ve iç yüzeyler: Farlar ve parlak siyah iç trimler için ayrı film seçenekleri vardır.
Hangi bölgenin kaplanacağını aracınızın kullanımına göre birlikte seçeriz.
Nasıl yapıyoruz?
- Ön inceleme: Boyayı gün ışığına yakın bir ışıkta inceler, çizik, taş izi ve daha önce boyanmış bölgeleri not ederiz. Gördüğümüz kusurları size gösterir, film altında kalacaklarsa bunu baştan söyleriz.
- Kapsam ve onay: Kaplanacak bölgeleri, film türünü (parlak ya da mat) ve tahmini bedeli iş başlamadan bildiririz. Onayınız olmadan işe başlamayız.
- Yüzey hazırlığı: Araç yıkanır, boya kil ile temizlenir. Film boyayı olduğu gibi kapattığı için hafif çizikler varsa kaplamadan önce pasta-cila ile giderilmesini öneririz.
- Kesim ve uygulama: Film her panel için ölçüsünde kesilir, kayganlaştırıcı sıvı ile yüzeye serilir ve rakle (plastik sıyırıcı) ile su ve hava dışarı alınır. Kenarlar mümkün olan yerlerde panelin altına kıvrılır.
- Son kontrol ve teslim: Kenarlar, köşeler ve kabarcıklar ışık altında kontrol edilir. İşin aşamalarını isterseniz fotoğrafla paylaşırız. Teslimde ilk günlerde dikkat edilecekleri anlatırız.
Süre ve fiyatı etkileyenler
PPF kaplamanın süresi ve bedeli aynı etkenlere bağlıdır:
- Kapsam: Yalnız ön paket mi, darbe noktaları mı, yoksa komple kaplama mı yapılacak.
- Film türü: Parlak ve mat filmler, kalınlık ve yüzey özelliği farklı ürünler arasında fiyat değişir.
- Aracın boyutu ve gövde biçimi: Kavisli ve keskin hatlı paneller daha fazla işçilik ister.
- Boyanın durumu: Kaplama öncesinde pasta-cila gerekirse süre uzar.
- Eski film: Araçta sökülmesi gereken eski bir film ya da kaplama varsa ek iş çıkar.
Ön paket genellikle daha kısa sürer; komple kaplamada araç birkaç gün atölyede kalabilir. Randevuda aracı ne zaman bırakacağınızı ve tahmini teslim gününü netleştiririz. Aracı görmeden kesin fiyat söylemek doğru olmaz; marka, model ve kaplatmak istediğiniz bölgeyi paylaşırsanız seçenekleri birlikte çıkarırız.
Kaplamadan sonra bakım
Film yüzeye tam oturana kadar ilk günlerde aracı yıkatmamanızı ve kenarlara basınçlı su tutmamanızı öneririz; kesin süreyi teslimde söyleriz. Sonrasında araç normal şekilde elde ya da fırçasız yıkamada yıkanabilir. Kenara yakın yerlerde yüksek basınçlı suyu yakından tutmayın. Bazı filmlerin üst katmanı ince çizikleri ısıyla (güneşte ya da ılık suyla) kendiliğinden toparlayabilir; bu özellik filme göre değişir ve derin kesikleri gidermez.
İşçilik garantisinin koşullarını iş başlamadan önce yazılı olarak bildiririz. Filmin kendi garantisi üreticisine ve ürüne bağlıdır.