İçeriğe geç
Servis X ana sayfa
Kaputu açık aracın motor bölmesinde duran arıza tespit cihazı

Bakım ve mekanik

Bursa'da Bilgisayarlı Arıza Tespiti: Kodu Okur, Nedeni Doğrularız

Bilgisayarlı arıza tespiti, aracın tanılama soketine (OBD, araç içi tanılama sistemi) bağlanan bir cihazla kayıtlı arıza kodlarını okuyup sorunun nedenini aramaktır. Motor arıza ışığı yanan, güç kaybeden ya da ABS ve airbag uyarısı veren araçlar için gerekir. Osmangazi'deki atölyemizde kodu tek başına karar için kullanmaz, canlı veri ve mekanik kontrolle doğrularız.

Hangi durumlarda gerekir?

  • Motor arıza ışığı yandı ya da yanıp sönüyor.
  • ABS, ESP (denge kontrol) veya airbag ışığı yanıyor.
  • Araç güç kaybediyor, tekliyor ya da rölantide dalgalanıyor.
  • Araç zor çalışıyor veya çalıştıktan kısa süre sonra stop ediyor.
  • Yakıt tüketimi kısa sürede belirgin biçimde arttı.
  • Egzozdan alışılmadık duman ya da koku geliyor.

Işığın rengi önemlidir. Sarı ve sabit bir ışık genellikle bir arızanın kaydedildiğini gösterir; aracı sakin sürüşle kullanıp kısa sürede kontrol ettirin. Kırmızı ya da yanıp sönen bir ışıkta aracı güvenli bir yerde durdurup bize haber verin. Ayrıntı için motor arıza ışığı yandığında ne yapmalı yazımıza bakabilirsiniz.

Nasıl yapıyoruz?

  1. Bilgi alma: Randevuda aracın marka, model ve yılını, ışığın rengini ve davranışını (sabit mi, yanıp sönüyor mu) ve sorunun ne zaman başladığını sorarız. Cihaz desteği araca göre değişebildiği için bu bilgiyi baştan isteriz.
  2. Okuma: Tanılama cihazını aracın OBD soketine bağlar, kayıtlı arıza kodlarını okuruz. Hangi sistemlere (motor, ABS, ESP, airbag) erişilebildiğini bu aşamada görürüz; erişemediğimiz bir sistem varsa bunu size söyleriz.
  3. Doğrulama: Kod nedeni değil yönü gösterir. Canlı sensör verilerini izler, gerektiğinde hortum, kablo, bağlantı ve sızıntı gibi mekanik kontrolleri yaparız.
  4. Bilgi ve onay: Bulduğumuzu anlaşılır dille anlatır, önerdiğimiz onarımı ve tahmini bedeli bildiririz. Tespitten çıkan işe onayınız gelmeden başlamayız.
  5. İşlem ve kontrol: Onarım yapıldıktan sonra kodları siler ve arızanın geri gelip gelmediğini kontrol ederiz.
  6. Teslim: Okunan kodları ve yaptığımız işlemi size anlatır, değişen parçayı isterseniz gösteririz.

Ne kadar sürer?

Kodların okunması çoğu zaman kısa sürer. Nedeni bulmak ise arızanın türüne bağlıdır; ara sıra ortaya çıkan bir sorunda inceleme daha uzun sürebilir. Tespit için ayrılacak süreyi randevuda, onarımın süresini ise teşhisten sonra bildiririz.

Neden önemli? Ertelenirse ne olur?

Bir arıza kodu sorunun hangi yönde olduğunu gösterir, nedeni tek başına söylemez. Örneğin ateşleme hatası (silindirde yakıtın düzgün yanmaması) kodu buji, bobin, enjektör ya da motor içi bir sorundan kaynaklanabilir. Koda bakıp parça değiştirmek bu yüzden gereksiz masraf çıkarabilir. Kodu silmek ise ışığı söndürür ama arızayı gidermez; neden sürdüğü için ışık yeniden yanar.

Ateşleme hatası gibi bazı arızalar sürüldükçe başka parçalara da zarar verebilir; erken tespit onarımı küçük tutar. Kaynak sensör ya da kablo ise oto elektrik, motorun içindeyse motor revizyonu hizmetimiz devreye girer. ABS kaydı varsa fren sistemine de bakılır; bunun için fren balatası ve disk sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Fiyat ve onay

Arıza tespitinin kapsamı ve bedeli arızanın türüne, aracın markasına ve gereken incelemeye göre değişir; kesin rakamı aracı incelemeden söyleyemeyiz. İncelemeye başlamadan önce kapsamı ve varsa bedeli size bildiririz. Onarım gerekirse işe geçmeden önce yeni bir bilgilendirme yapar, onayınızı alırız.

Parça ve garanti yaklaşımı

Tespit sonucu parça gerekirse orijinal ve eş değer (muadil) seçeneklerini açıkça söyler, seçimi size bırakırız; faturada taktığımız parçanın cinsini (orijinal ya da eş değer) belirtiriz. İşçilik garantisinin koşullarını iş başlamadan önce yazılı olarak bildiririz. Parça garantisi ayrıdır ve parçanın üreticisine ve türüne bağlıdır.

SSS

Bilgisayarlı arıza tespiti: sık sorulanlar

Arıza tespiti ne zaman yaptırılmalı?

Arıza ışığı yandığında, araç güç kaybettiğinde, teklediğinde ya da yakıt tüketimi bir anda arttığında yaptırmalısınız. Her arıza ışık yakmayabilir; belirti varsa ışık olmasa da kontrol faydalıdır. Sabit sarı ışıkta aracı sakin sürüşle kısa sürede getirmenizi öneririz. Kırmızı ya da yanıp sönen ışıkta aracı durdurup bize haber verin.

Motor arıza ışığı yanıyor, sürmeye devam edebilir miyim?

Işık sabit yanıyorsa aracı yumuşak sürüşle kullanıp en kısa sürede kontrol ettirin. Işık yanıp sönüyor ya da kırmızıysa aracı güvenli bir yerde durdurun. Yanıp sönen ışık çoğunlukla ateşleme hatasına işaret eder ve sürmeye devam etmek katalizöre (egzozdaki emisyon parçası) zarar verebilir. Randevuda ışığın rengini ve davranışını söylerseniz incelemeye hazırlıklı başlarız.

Arıza kodunu sildirirsem sorun çözülür mü?

Hayır. Kodu silmek ışığı söndürür ama arızanın nedenini gidermez; neden sürdüğü için ışık yeniden yanar. Işık bazen birkaç gün sönük kalabilir, bu arızanın gittiği anlamına gelmez. Üstelik silinen kayıt, nedeni bulmayı zorlaştırabilir. Doğru sıra, nedeni bulmak, onarmak ve kodu onarımdan sonra silip arızanın geri gelmediğini kontrol etmektir.

Arıza tespiti ne kadar sürer, ücreti nedir?

Kodları okumak çoğu zaman kısa sürer; nedeni bulmak ise arızanın türüne göre uzayabilir. Tespitin kapsamı ve varsa bedeli aracın markasına ve arızaya göre değişir, bu yüzden net tutarı inceleme sonrasında söyleriz. İncelemeye başlamadan önce kapsamı ve bedeli size bildiririz; onarım için yeniden onayınızı alırız.

Özel bir serviste arıza tespiti yapılabilir mi?

Evet, bağımsız (özel) bir serviste de tanılama cihazıyla kodlar okunabilir ve arıza aranabilir. Ancak hangi sistemlere erişilebildiği aracın marka, model ve yılına göre değişir; bu yüzden randevuda bu bilgileri isteriz. Erişemediğimiz bir sistem olursa bunu işe başlamadan söyleriz. Garanti süresindeki araçlarda önce garanti belgesindeki şartlara bakmanızı öneririz.

Bilgisayarlı arıza tespiti için randevu alın

İş başlamadan önce yapılacak işi ve tahmini bedeli konuşuruz. Uygun gününüzü seçin, size dönelim.